Kit pistone motore con anelli per BMW E81 E87 F20 F21 120d 123d 318d 320d 520d X3 20d N47 N47D20A 11257810825 11257807289 STD 050

Il tuo BMW Serie 1 (E81/E87), Serie 2 (F20/F21), Serie 3, Serie 5 o X3 sta attualmente riscontrando perdita di potenza, consumo anomalo di olio o difficoltà di avviamento? Questo è tipicamente un chiaro segnale dell'usura e dell'invecchiamento dei componenti principali all'interno del motore diesel N47 e N47D20A. Per questo motore diesel ad alte prestazioni abbiamo sviluppato appositamente un kit pistoni originale conforme agli standard di fabbrica (numero di parte: 11257810825 / 11257807289). Il kit offre una soluzione completa comprendente pistoni, anelli dei pistoni e accessori ed è la scelta professionale per la revisione completa del motore, il controllo del "consumo di olio" e il ripristino della potenza. Il suo obiettivo è riportare la tua amata auto a un eccellente rapporto di compressione e a un'elevata efficienza nei consumi.

Risolvere il problema del consumo anomalo di olio motore nei motori diesel
Riparare la riduzione di potenza e la scarsa compressione causate dall'usura del gruppo pistoni.
Manutenzione preventiva del motore e ripristino delle prestazioni
Adatto per BMW Serie 1/Serie 3/Serie 5/X3 e altri modelli equipaggiati con motore diesel N47 2.0L (inclusa l'intera serie 116d-325d)

Percorso originale di fabbrica preciso, garanzia di compatibilità perfetta
Prodotto rigorosamente secondo le specifiche tecniche originali di fabbrica BMW, i numeri d'identificazione principali 11257810825 e 11257807289 garantiscono una corrispondenza perfetta al 100% con il motore diesel N47/N47D20A 2.0L. La sua progettazione in misura standard (STD) è adatta al blocco cilindri originale, ed è inoltre disponibile un'opzione di riparazione da 0,50 mm per fornire soluzioni di riparazione precise a seconda del grado di usura dei cilindri, assicurando che il gioco di accoppiamento dei componenti principali del motore venga ripristinato allo stato ottimale.
Materiali pregiati e lavorazione accurata per resistere alle condizioni estreme dei motori diesel
Il pistone è realizzato in una lega di alluminio eutettica ad alta resistenza, caratterizzata da eccellente resistenza al calore e all'usura. L'insieme degli anelli del pistone è realizzato in acciaio speciale legato e sottoposto a trattamenti superficiali precisi (come fosfatazione o rivestimento PVD), garantendo una tenuta stabile nell'ambiente ad alto rapporto di compressione e turbocompresso dei motori diesel. L'anello dell'olio appositamente progettato può controllare efficacemente la risalita dell'olio motore, risolvendo fondamentalmente il problema comune del consumo di olio nei motori diesel.
Ripristina le prestazioni centrali del motore e migliora l'efficienza del carburante
Ripristinando una precisa tenuta dei cilindri, questo kit può efficacemente riportare la pressione di compressione del motore ai livelli ottimali, migliorare significativamente le prestazioni di avviamento a freddo e potenziare la risposta della coppia a bassi regimi. La tenuta ottimizzata della camera di combustione favorisce inoltre una combustione più efficiente, contribuendo a ridurre il consumo di carburante e le emissioni allo scarico, permettendo alla tua BMW di recuperare la potenza originale di fabbrica e di rispettare gli standard ambientali.
Soluzione completa - Garanzia di manutenzione professionale
Offriamo un set completo comprensivo del corpo pistone, anello di compressione, anello raschiaolio e molla. I centri di riparazione professionali possono ottenere tutti i componenti necessari in un'unica soluzione, evitando errori di abbinamento causati da approvvigionamenti decentralizzati, migliorando notevolmente l'efficienza e l'affidabilità qualitativa delle revisioni complete, e garantendo che il motore possa sopportare operazioni prolungate sotto carico elevato dopo la ricostruzione.