Kit piston moteur avec segment pour BMW E81 E87 F20 F21 120d 123d 318d 320d 520d X3 20d N47 N47D20A 11257810825 11257807289 STD 050

Votre BMW Série 1 (E81/E87), Série 2 (F20/F21), Série 3, Série 5 ou X3 connaît-elle actuellement une perte de puissance, une consommation anormale d'huile ou des difficultés de démarrage ? Cela est généralement une manifestation directe de l'usure et du vieillissement des composants internes du moteur diesel N47 et N47D20A. Nous avons spécialement développé un kit de piston conforme aux normes d'origine (numéro de pièce : 11257810825 / 11257807289) pour ce moteur diesel haute performance. Ce kit offre une solution complète comprenant pistons, segments de piston et accessoires, et constitue un choix professionnel pour les réparations majeures du moteur, le contrôle de la "consommation d'huile" et le rétablissement de la puissance. Il vise à restaurer sur votre voiture chère un excellent taux de compression et une bonne économie de carburant.

Résoudre le problème de consommation anormale d'huile moteur sur les moteurs diesel
Réparer la perte de puissance et la compression insuffisante causée par l'usure de l'ensemble des pistons.
Maintenance préventive du moteur et restauration des performances
Applicable aux BMW Série 1 / Série 3 / Série 5 / X3 et autres modèles équipés du moteur diesel 2,0 L N47 (y compris toute la série 116d-325d)

Concordance précise avec les spécifications d'usine, garantie de compatibilité parfaite
Fabriqué strictement conformément aux spécifications techniques d'origine de BMW, les numéros de pièce principaux 11257810825 et 11257807289 garantissent un ajustement parfait à 100 % avec le moteur diesel 2,0 L N47/N47D20A. Son design en taille standard (STD) convient au bloc-cylindres d'origine, et il propose également une option de réparation de 0,50 mm afin d'offrir des solutions de réparation précises pour différents niveaux d'usure des cylindres, assurant ainsi le rétablissement du jeu d'ajustement des composants moteur essentiels à l'état optimal.
Matériaux raffinés et savoir-faire permettant de résister aux conditions sévères des moteurs diesel
Le piston est en alliage d'aluminium eutectique à haute résistance, offrant une excellente résistance à la chaleur et à l'usure. L'ensemble des segments de piston est fabriqué en acier allié spécial et subit un traitement de surface précis (tel que le phosphatage ou un revêtement PVD), assurant un joint d'étanchéité stable dans l'environnement à haut taux de compression et turbochargé des moteurs diesel. Le segment d'huile spécialement conçu permet de contrôler efficacement la remontée d'huile moteur, résolvant ainsi fondamentalement le problème courant de consommation d'huile dans les moteurs diesel.
Restaurez les performances du cœur du moteur et améliorez l'efficacité énergétique
En rétablissant un jointage précis des cylindres, ce kit permet de restaurer efficacement la pression de compression du moteur, d'améliorer sensiblement les performances au démarrage à froid et de renforcer la réponse au couple à bas régime. Le joint optimisé de la chambre de combustion entraîne également une combustion plus efficace, contribuant à réduire la consommation de carburant et les émissions d'échappement, permettant ainsi à votre BMW de retrouver son niveau de puissance d'origine et de respecter les normes environnementales.
Solution complète - Garantie de maintenance professionnelle
Nous proposons un ensemble complet comprenant le corps du piston, l'anneau de compression, l'anneau racleur d'huile et le ressort. Les ateliers professionnels peuvent ainsi obtenir tous les composants nécessaires en une seule fois, évitant les erreurs d'appariement dues à un approvisionnement décentralisé, améliorant considérablement l'efficacité et la fiabilité qualitative des réparations majeures, et garantissant que le moteur pourra supporter une exploitation prolongée sous charge élevée après sa reconstruction.