هل تواجه سيارتك BMW من فئة 1 سلسلة (E81/E87)، أو 2 سلسلة (F20/F21)، أو 3 سلسلة، أو 5 سلسلة، أو X3 حاليًا فقدانًا للقوة، أو استهلاكًا غير طبيعي للزيت، أو صعوبة في التشغيل؟ إن هذه الأعراض عادةً ما تكون تجليًا مباشرًا لارتداء المكونات الأساسية داخل المحرك الديزل من نوع N47 وN47D20A والتقدم في عمرها. لقد قمنا بتطوير مجموعة مكبس أصلية وفق معايير المصنع (رقم القطعة: 11257810825 / 11257807289) خصيصًا لهذا المحرك الديزل عالي الأداء. توفر هذه المجموعة حلاً شاملاً يشمل المكابس، حلقات المكبس، والملحقات، وهي خيار احترافي لإصلاح المحرك بشكل شامل، والتحكم في "استهلاك الزيت"، واستعادة القوة. ويهدف هذا المنتج إلى إعادة السيارة المفضلة لديك إلى نسب ضغط ممتازة واقتصاد في استهلاك الوقود.
معالجة مشكلة الاستهلاك غير الطبيعي لزيت المحرك في المحركات الديزل
إصلاح انخفاض القوة وعدم كفاية الضغط الناتج عن ارتداء مجموعة المكبس
الصيانة الوقائية للمحرك واستعادة الأداء
ينطبق على BMW سلسلة 1/سلسلة 3/سلسلة 5/X3 ونماذج أخرى مزودة بمحرك ديزل سعة 2.0 لتر من نوع N47 (بما في ذلك السلسلة الكاملة 116d-325d)
مطابقة دقيقة للمواصفات الأصلية من المصنع، تضمن توافقًا مثاليًا
تم التصنيع بدقة وفقًا للمواصفات الفنية الأصلية لمصنع BMW، وتضمن أرقام المكونات الأساسية 11257810825 و11257807289 توافقًا مثاليًا بنسبة 100٪ مع المحرك الديزل N47/N47D20A سعة 2.0 لتر. يتميز بتصميم مقاس قياسي (STD) مناسب لكتلة الأسطوانات الأصلية، كما يتوفر خيار درجة إصلاح بسماكة 0.50 مم لتوفير حلول إصلاح دقيقة لمختلف مستويات تآكل الأسطوانات، مما يضمن استعادة فجوة التوافق بين المكونات الأساسية للمحرك إلى أفضل حالة ممكنة.
مواد فاخرة وحرفية عالية للقدرة على تحمل الظروف القاسية لمحركات الديزل
يُصنع المكبس من سبيكة ألومنيوم يوتكتيكية عالية القوة، ويتميز بمقاومة ممتازة للحرارة ومقاومة جيدة للتآكل. وتُصنع مجموعة حلقات المكبس من فولاذ سبائكي خاص وتخضع لمعالجة سطحية دقيقة (مثل الفوسفاتة أو الطلاء بالتبخير الفيزيائي PVD)، مما يضمن إحكام الختم بشكل مستقر في بيئة المحركات الديزل ذات نسبة الانضغاط العالية والشاحط التربيني. ويمكن للحلقة الزيتية المصممة خصيصًا أن تتحكم بشكل فعال في الحركة الصاعدة لزيت المحرك، ما يحل جذريًا المشكلة الشائعة لاستهلاك الزيت في محركات الديزل.
استعادة أداء قلب المحرك وتعزيز كفاءة استهلاك الوقود
من خلال إعادة إنشاء الختم الدقيق للأسطوانة، يمكن لهذا الطقم استعادة ضغط ضغط المحرك بشكل فعال، وتحسين أداء التشغيل البارد بشكل ملحوظ، وتعزيز استجابة عزم الدوران عند السرعات المنخفضة. كما يؤدي الختم المُحسّن لغرفة الاحتراق إلى احتراق أكثر كفاءة، مما يساعد على تقليل استهلاك الوقود والحد من انبعاثات العادم، ما يسمح لسيارتك من طراز بي إم دبليو باستعادة مستويات الأداء الأصلية من المصنع والامتثال للمعايير البيئية.
حل مجموعة كاملة - ضمان الصيانة الاحترافية
نحن نوفر مجموعة كاملة تشمل جسم المكبس، وحلقة الضغط، وحلقة كشط الزيت، والزنبرك. ويمكن لمحلات الإصلاح الاحترافية الحصول على جميع المكونات الضرورية دفعة واحدة، مما يتجنب الأخطاء في التوافق الناتجة عن الشراء المنتشر، ويعزز بشكل كبير كفاءة وجودة الإصلاحات الكبرى، ويضمن قدرة المحرك على تحمل التشغيل عالي الحمل لفترات طويلة بعد إعادة التأهيل.


عنصر |
القيمة |
الغرض |
للاستبدال/الإصلاح |
الحالة |
جديد |
رقم OE |
11257810825، 11257807289، 11258580699 |
الضمان |
6 أشهر |
مكان المنشأ |
الصين |
نوع |
المكبس |
القطر |
84 مم |
موديل السيارة |
لـ BMW N47 |
الحد الأدنى لكمية الطلب |
طقم واحد |
التغليف |
التعبئة المحايدة |
رمز المحرك |
N47، N47 D20 A، N47 D20 C |
طريقة الدفع |
TT. باي بال. يونيون ويسترن. ضمان التجارة |
مدة التسليم |
3-7 أيام عمل |
الشحن |
الشحن البحري، الشحن الجوي، الشحن السريع |
الوزن |
4كجم |
اللون |
الصورة المعروضة |
واتساب |
+86 15803112616 |
حجم الحلقة |
1.75x1.75x2.0 مم |





طقم كامل لأختام المحرك الأصلي OE 11127934583 لأختام رأس الأسطوانات لسيارات BMW F20 X3 X4 X5 X6 X7 B58B30 B58 B30
مجموعة سلسلة التوقيت الجديدة لـ لاند روفر رينج روفر III L322 2002-2012 4.4 448DT V8 ديزل OEM LR022955 LR023004 LR022961 LR022958
قطعة غيار تلقائية للمحرك لميرسيدس بنز GL 350 CDI 4MATIC ML 350 CDI 4MATIC A6420301518 A6420301618 OM642.820
قطع غيار محرك أوتوماتيكية مكبس مع حلقة لأوبل أسترا إنسيجنيا ميريفا 1.6 توربو Z16LET A16LET 011PI00118000 8743550000 55561413