Nuovo anello pistone DW12R 4HB 2,2 HDi 1675873980 85 mm per PEUGEOT

Nuovo anello pistone DW12R 4HB 2,2 HDi 1675873980 85 mm per PEUGEOT
Il tuo veicolo Peugeot o Citroën sta subendo una perdita di potenza, un aumento di fumi di scarico blu o neri e un consumo anomalo e rapido di olio motore? Questi sono chiari segni di usura degli anelli del pistone nel motore diesel HDi da 2,2 litri DW12R (modello 4HB). Il kit originale degli anelli del pistone conforme allo standard di fabbrica (numero di parte: 1675873980), sviluppato appositamente per questo motore diesel ad alte prestazioni, è la soluzione definitiva al problema della "combustione dell'olio", ripristinando il rapporto di compressione del motore e l'efficienza del carburante. Questo prodotto mira a riportare la tua amata auto a uno stato di tranquillità, efficienza e prestazioni potenti grazie a una riparazione precisa.

Risolvere il problema della "perdita d'olio" nei motori diesel
Ripristina la riduzione di potenza e le difficoltà di avviamento causate dall'usura degli anelli del pistone
Revisione e ricostruzione del motore
Per l'uso in modelli come Peugeot 407, 607, Citroën C5, C6, ecc. dotati di questo tipo di motore

Corrispondenza precisa alle specifiche originali del produttore, compatibilità perfetta: Questo anello del pistone viene prodotto rigorosamente secondo le specifiche originali del costruttore. Il numero di riferimento principale 1675873980 garantisce una corrispondenza perfetta al 100% con il motore Peugeot Citroën DW12R 2.2L HDi (4HB). La sua dimensione standard di 85 mm è progettata specificamente per i cilindri originali o per riparazioni leggermente rettificate, consentendo un montaggio senza problemi e assicurando la coordinazione e l'affidabilità a lungo termine dei componenti principali del motore.
Ripristino delle prestazioni fondamentali dei motori diesel: gli anelli del pistone sono fondamentali per mantenere la tenuta del cilindro. I giochi di anelli che forniamo sono stati progettati con precisione per ricreare in modo efficace l'ambiente di tenuta ottimale all'interno del cilindro. Questo non solo riduce in modo significativo, o addirittura elimina, il consumo di olio, risolvendo il comune problema della "bruciatura dell'olio" nei veicoli diesel, ma ripristina anche la pressione cruciale nel cilindro, migliorando così la coppia a basso regime, rendendo la risposta dell'acceleratore più pronta, ottimizzando il consumo di carburante e garantendo che il motore eroghi potenza e fluidità forti e scorrevoli come quando era nuovo.
Materiale eccellente, adatto alle condizioni estreme dei motori diesel: la pressione e la temperatura di lavoro dei motori diesel sono estremamente elevate. Questo anello del pistone è realizzato in materiale legato di alta qualità e sottoposto a un processo speciale di indurimento superficiale. Possiede straordinaria resistenza all'usura, alle alte temperature e alla corrosione. Questa eccezionale durata garantisce che, anche in condizioni di sovralimentazione ad alta pressione, possa mantenere un effetto di tenuta stabile nel lungo periodo, estendendo significativamente il periodo tra una revisione generale e l'altra del motore.
Set completo, base professionale per riparazioni: Offriamo un kit completo di anelli del pistone che include tutti gli anelli di tenuta e gli anelli raschiaolio necessari. Non dovrai più preoccuparti di cercare e abbinare singoli componenti. È il componente fondamentale per la manutenzione preventiva del motore o per interventi di riparazione mirati. Sia che si tratti di una officina professionale o di un tecnico esperto, con questo kit sarà possibile eseguire interventi di riparazione importanti in modo efficiente e preciso.