Neuer Kolbenring DW12R 4HB 2,2 HDi 1675873980 85 mm für PEUGEOT

Neuer Kolbenring DW12R 4HB 2,2 HDi 1675873980 85 mm für PEUGEOT
Verliert Ihr Peugeot oder Citroën an Leistung, treten vermehrt blaue oder schwarze Abgase auf und verbraucht der Motoröl ungewöhnlich schnell? Dies sind eindeutige Anzeichen für einen Verschleiß der Kolbenringe in Ihrem DW12R (Modell 4HB) 2,2-Liter-HDi-Dieselmotor. Der original werkseitige Kolbenring-Satz (Teilenummer: 1675873980), speziell für diesen Hochleistungsdieselmotor entwickelt, ist die optimale Lösung für das „Ölverbrennungs“-Problem und stellt das Kompressionsverhältnis sowie die Kraftstoffeffizienz des Motors wieder her. Dieses Produkt zielt darauf ab, Ihr geliebtes Fahrzeug durch eine präzise Reparatur wieder in einen Zustand von Ruhe, Effizienz und starker Leistung zurückzuversetzen.

Behebung des Problems der „Ölverluste“ bei Dieselmotoren
Wiederherstellung der durch Kolbenringverschleiß verursachten Leistungsabnahme und Startschwierigkeiten
Motorüberholung und -rekonstruktion
Zur Verwendung in Modellen wie Peugeot 407, 607, Citroën C5, C6 usw., die mit diesem Motorentyp ausgestattet sind

Präzise originale Fabrikabstimmung, perfekte Kompatibilität: Dieser Kolbenring wird streng gemäß den Originalfabrikspezifikationen hergestellt. Die Kern-Teilenummer 1675873980 gewährleistet eine 100%ige Passgenauigkeit für den Peugeot Citroën DW12R 2.2L HDi (4HB) Motor. Die Standardgröße von 85 mm ist speziell für die Originalzylinder oder für nur geringfügig ausgehobelte Reparaturen konzipiert, ermöglicht eine nahtlose Montage und stellt die Abstimmung sowie langfristige Zuverlässigkeit der zentralen Motorkomponenten sicher.
Wiederherstellung der Kernleistung von Dieselmotoren: Kolbenringe sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Zylinderdichtung. Die von uns angebotenen Kolbenring-Sätze wurden präzise konzipiert, um im Zylinder erneut optimale Dichtungsbedingungen zu schaffen. Dadurch wird der Ölverbrauch nicht nur deutlich reduziert oder sogar vollständig eliminiert – ein häufiges Problem des „Ölverbrennens“ bei Dieselfahrzeugen wird somit behoben –, sondern es wird auch der entscheidende Zylinderdruck wiederhergestellt. Dies führt zu einer Steigerung des Drehmoments im Niedrigdrehzahlbereich, verbessert die Ansprechgeschwindigkeit des Gaspedals, optimiert den Kraftstoffverbrauch und gewährleistet, dass Ihr Motor wieder so kraftvoll und gleichmäßig leistet wie beim Neuzustand.
Hochwertiges Material, geeignet für die harten Bedingungen von Dieselmotoren: Der Betriebsdruck und die Temperatur von Dieselmotoren sind äußerst hoch. Dieser Kolbenring besteht aus hochwertigem Legierungsmaterial und durchläuft einen speziellen Oberflächenverfestigungsprozess. Er zeichnet sich durch außergewöhnliche Verschleißfestigkeit, Hitzebeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit aus. Diese hervorragende Haltbarkeit gewährleistet, dass auch im Hochdruckbereich des Turboladers langfristig eine stabile Dichtwirkung erhalten bleibt und sich dadurch die Hauptinspektionsintervalle des Motors deutlich verlängern.
Komplettes Set, professionelle Reparaturgrundlage: Was wir anbieten, ist ein kompletter Kolbenring-Satz, der alle notwendigen Gas- und Ölabstreifringe enthält. Sie müssen sich nicht mehr damit befassen, einzelne Teile zu suchen und zusammenzustellen. Es handelt sich um die zentrale Komponente für präventive Motorwartung oder gezielte Reparaturen. Sowohl professionelle Werkstätten als auch erfahrene Techniker können mit diesem Satz Reparaturarbeiten effizient und präzise durchführen.