Кованый коленчатый вал — запчасть для двигателя LR038168 для LAND ROVER JAGUAR 3.0 306DT TDV6 Дизель V6 RANGE ROVER DISCOVERY F-PACE (X761)

Испытывает ли ваш Land Rover или Jaguar аномальную вибрацию двигателя, неравномерную отдачу мощности или проблемы, связанные с коленчатым валом? Для высококлассных моделей, оснащённых 3-литровым дизельным двигателем V6 306DT TDV6, коленчатый вал, являясь «основой» двигателя, своей точностью и прочностью напрямую определяет работу трансмиссии. Мы специально разработали кованые коленчатые валы (номер детали: LR038168) для этого высокопроизводительного дизельного двигателя. Эти детали являются ключевыми компонентами при восстановлении двигателя, повышении его производительности или устранении неисправностей. Продукт предназначен для обеспечения наиболее надёжной силовой основы вашего роскошного автомобиля благодаря превосходной прочности и долговечности, помогая ему вернуть пиковое состояние тишины, плавности хода и мощной отдачи.

Капитальный ремонт или реконструкция двигателя
Устранение проблем, таких как износ коленчатого вала, выход из строя балансировочного вала или связанные с этим вибрации двигателя
Повышение производительности и надёжности
Подходит для моделей, таких как Land Rover Range Rover (L405), Discovery (L462), Jaguar F-PACE (X761) и других, оснащенных 3,0-литровым дизельным двигателем TDV6 V6.

Точное соответствие оригинальным заводским параметрам, гарантия идеальной совместимости
Этот коленчатый вал изготавливается строго в соответствии с техническими спецификациями оригинального производителя. Основной номер детали LR038168 обеспечивает 100% точное соответствие двигателям Land Rover и Jaguar 3.0L TDV6 дизельным V6. Его точные размеры шеек, балансировка масс и процесс термообработки соответствуют строгим стандартам, обеспечивая беспроблемную установку на модели Range Rover, Discovery, Jaguar F-PACE (X761) и другие, а также предельную плавность работы и долгосрочную надежность двигателя.
Передовая технология ковки, значительно превосходящая литые аналоги по характеристикам
В отличие от традиционных литых коленчатых валов, данный продукт изготовлен из высокопрочной легированной стали методом ковки и проходит точную обработку на станках с ЧПУ и термическую обработку. Технология ковки обеспечивает непрерывную и плотную структуру металлических волокон, придавая коленчатому валу исключительную усталостную прочность, ударную вязкость и несущую способность. Это позволяет ему лучше выдерживать экстремальные нагрузки крутящего момента, возникающие в дизельных двигателях с высокой степенью сжатия и турбонаддувом, что делает его идеальным выбором для повышения производительности и долговечности.
Точная оптимизация динамического баланса, обеспечивающая предельно плавную работу
Каждый коленчатый вал проходит строгую коррекцию динамического баланса, минимизируя инерционные силы вращения. Этот процесс эффективно снижает общий уровень вибраций и шума при работе двигателя, обеспечивая более тихий и комфортный опыт вождения. В то же время это уменьшает износ окружающих подшипников и других движущихся деталей, продлевая срок службы двигателя до капитального ремонта.
Профессиональный ключевой элемент восстановления, надежный и долговечный выбор
Независимо от того, устраняете ли вы существующие неисправности, проводите профилактическое восстановление или повышение производительности, этот кованый коленчатый вал является наиболее важной инвестицией в ваш проект капитального ремонта двигателя. Он обеспечивает надежный базовый компонент для профессиональных автосервисов, гарантируя, что трансмиссия отремонтированного двигателя сможет выдерживать длительную работу под высокой нагрузкой и восстановит, а возможно, и превзойдёт исходные показатели производительности.