Vilebrequin d'usine de haute qualité OM651 2.1T Euro 4 6510302501 6510301201 pour moteur de Mercedes Benz

Vilebrequin d'usine de haute qualité OM651 2.1T Euro 4 6510302501 6510301201 pour moteur Mercedes Benz

Votre véhicule Mercedes-Benz présente-t-il des vibrations anormales du moteur, une perte de puissance ou des codes d'erreur liés au vilebrequin ? Ce sont souvent des signes avant-coureurs indiquant que le vilebrequin, le « cœur » du moteur, est usé ou fatigué. Nous avons spécialement développé ce vilebrequin de haute qualité conforme aux normes d'usine (numéro de pièce : 6510302501 / 6510301201) pour le moteur diesel turbocompressé Mercedes-Benz OM651 de 2,1 litres (norme Euro IV), technologiquement avancé. Ce produit est rigoureusement fabriqué conformément aux spécifications d'origine et constitue une solution idéale pour les réparations majeures du moteur, le remplacement des composants essentiels et la restauration des performances, dans le but de redonner à votre voiture bien-aimée la puissance douce, silencieuse et fiable qui caractérise Mercedes.

Révision complète du moteur ou remise en état des composants essentiels
Résoudre les pannes dues à l'usure du vilebrequin, de l'arbre d'équilibrage et des paliers associés
Éliminer les vibrations et bruits anormaux provenant du moteur
Convient aux modèles Mercedes-Benz Classe C (W204), Classe E (W212), Classe GLK (X204), Viano et autres modèles équipés du moteur diesel OM651 2.1T.

Conception précise conforme aux spécifications d'usine, garantie de compatibilité parfaite
Ce vilebrequin respecte strictement les normes techniques d'origine de Mercedes-Benz. Les numéros de référence principaux incluent le 6510302501 et le 6510301201, assurant une adaptation parfaite au moteur diesel OM651 2.1T. Sa taille précise des tours, son contrôle strict des tolérances et ses normes d'équilibrage dynamique garantissent un fonctionnement coordonné avec la bielle, le piston et les paliers ainsi que d'autres composants mobiles essentiels, permettant au moteur réparé de fonctionner comme à l'origine, évitant ainsi une usure prématurée ou des anomalies de performance dues à un mauvais assemblage des pièces.
Matériaux soignés et techniques de fabrication précises
L'utilisation d'acier allié à haute résistance et d'un forgeage précis (ou d'une fonderie avancée) combiné à un usinage CNC garantit une résistance et une durabilité optimales du corps du vilebrequin. Toutes les surfaces des journals ont subi un traitement de trempe haute fréquence et de rectification fine, offrant une dureté de surface exceptionnelle, une grande résistance à l'usure ainsi qu'une excellente résistance à la fatigue. Elles peuvent ainsi supporter sans problème les contraintes alternées importantes générées par le haut taux de compression des moteurs diesel et le turbocompressage, assurant ainsi la garantie la plus fiable pour un fonctionnement stable et durable du moteur.
Correction stricte de l'équilibre dynamique, assurant un fonctionnement extrêmement fluide
Chaque vilebrequin subit une correction stricte et individuelle d'équilibre dynamique avant de quitter l'usine. Ce processus essentiel élimine efficacement les vibrations et bruits anormaux du moteur, améliorant ainsi le silence et le confort de conduite, tout en contribuant à protéger les accessoires et les roulements autour du moteur et à prolonger la durée de vie de l'ensemble du groupe motopropulseur.
Pierre angulaire de la reconstruction professionnelle, choix fiable et durable
Ce vilebrequin est un composant central indispensable lors d'une révision majeure du moteur. Que ce soit pour remédier à des pannes causées par l'usure du vilebrequin ou pour effectuer une rénovation préventive du moteur, il offre une base solide aux techniciens de maintenance professionnels, garantissant que le moteur, après une révision complète, retrouve ses performances, son efficacité et sa durabilité d'origine.