محمل مكبس المحرك عالي الجودة G4FS G4FL 1.5T عياري 23060-2M000 لهيونداي
هل عانت مركبتك من هيونداي أو كيا من ضجيج غير طبيعي في المحرك، أو وميض في ضوء تحذير ضغط الزيت، أو انخفاض في إنتاج القوة؟ من المرجح أن يكون هذا مؤشرًا واضحًا على تآكل الأجزاء المتحركة الأساسية في المحرك - محامل المكبس (الحلقات الصغيرة). قمنا بتطوير هذه العلبة عالية الجودة والمعتمدة وفق المواصفات الأصلية للمصنع خصيصًا لمحركات G4FS وG4FL 1.5T غاما المستخدمة على نطاق واسع من قبل مجموعة هيونداي وكيا. يتم تصنيع هذا المنتج وفقًا صارم للمواصفات الأصلية للمصنع، بهدف توفير حماية دقيقة لمكبس العمود المرفقي وذراع التوصيل، وكذلك بيئة تشحيم موثوقة. وهو خيار مثالي لحل مشكلة الضجيج في المحرك، أو إجراء صيانة وقائية، أو تنفيذ عملية تجديد كاملة للمحرك.
حل مشكلة الضجيج غير الطبيعي الناتج عن محمل ذراع المكبس في المحرك (مثل الصوت المتقطع "القرقععة") وانخفاض ضغط الزيت.
إعادة تأهيل أو إصلاح شامل للأجزاء المتحركة الأساسية في المحرك
الصيانة الوقائية لتجنب تلف عمود المرفق أو المكبس بسبب ارتداء المحامل.
ينطبق على العديد من الموديلات مثل هيونداي إلنترا، كونا، كيا K3، وغيرها، التي تحتوي على محركات G4FS/G4FL 1.5T.
مطابقة دقيقة للمصنع الأصلي، تضمن توافقًا مثاليًا
يلتزم هذا المحمل بدقة بالمعايير الفنية الأصلية للمصنع. يضمن رقم القطعة الأساسي 23060-2M000 التوافق الكامل بنسبة 100٪ مع محركات هيونداي/كيا التوربو G4FS وG4FL 1.5T. تم تصميم مقاسه القياسي (STD) خصيصًا وفقًا للمواصفات الأصلية لمصنع المحاور الخاصة بمحور عمود المرفق، مما يضمن أفضل فجوة تشغيل بين المحمل والمحور، والحفاظ على ضغط زيت مستقر، وتوفير حماية تزييت حيوية لتشغيل المحرك بسرعات عالية.
مواد فاخرة وحرفية عالية الجودة، قادرة على تحمل ظروف الأحمال العالية
تُصنع المحامل من قاعدة فولاذية عالية القوة ومغلفة بطبقة ثلاثية المعادن (سبيكة من الألومنيوم-الفضة-السيليكون) فائقة التحمل. يمنح هيكل المادة المركبة المتقدم هذا المحامل مقاومة استثنائية للتآكل، وخصائص دفن ممتازة، ومقاومة للتآكل. ويمكنه تحمل الأحمال الصدمية الناتجة عن السرعة الدورانية العالية وضغط الانفجار العالي في محركات الشحن التربيني بشكل فعال، ويمنع التآكل غير الطبيعي والتقشر، مما يعزز بشكل كبير متانة وموثوقية المحرك.
تحسين تصميم التزييت لتقليل الاحتكاك أثناء التشغيل
إن التشطيب الدقيق لسطح المحامل والتصميم الدقيق لأخاديد الزيت يساعدان في تكوين فيلم زيت تزييت مستقر والحفاظ عليه. ولا يقلل ذلك فقط من مقاومة الاحتكاك أثناء تشغيل المحرك بشكل كبير، ويقلل من فقد الطاقة، بل يساعد أيضًا بشكل فعال في التبريد ويقلل من ضجيج تشغيل المحرك، مما يوفر لك تجربة قيادة أكثر سلاسة وهدوءًا.
يُفضل الإصلاح الاحترافي، مع ضمان الجودة في خطوة واحدة
ما نقدمه هو طقم كامل لمحامل عمود المرفق. لم يعد يتعين عليك بذل الجهد في التوريد المركزي ومشاكل المطابقة. بالنسبة لورش الإصلاح الاحترافية التي تقوم بإصلاحات كبرى للمحرك، أو إصلاح مكونات عمود المرفق، أو حل أعطال الضوضاء غير الطبيعية المحددة، فإن هذا الطقم يُعد ضماناً موثوقاً للصيانة الفعالة والدقيقة، ويضمن أداءً مستقراً على المدى الطويل للمحرك الذي تمت إصلاحه.
رقم OE |
23060-2M000 |
مكان المنشأ |
الصين |
هيباي |
|
الحالة |
جديد |
الغرض |
للاستبدال/الإصلاح |
اسم العلامة التجارية |
LZJ |
موديل السيارة |
للهيونداي |
اسم المنتج |
محمل عمود المكبس للمحرك |









طقم كامل لأختام المحرك الأصلي OE 11127934583 لأختام رأس الأسطوانات لسيارات BMW F20 X3 X4 X5 X6 X7 B58B30 B58 B30
مجموعة تجديد المحرك، مجموعة الواقيات الكاملة لرأس الأسطوانة لمحرك مرسيدس-بنز M177.980 4.0L 77 176 178 W177 V177 G500 C63 E63 A1770165300
أجزاء محرك السيارة، مجموعة مكبس مع حلقة رقم OE A2640301800 A2640302100 لسيارة مرسيدس بنز C257 CLS 300 M264.920 سعة 2.0 لتر قياسي 0.5 بقطر 83 مم
قطع غيار محرك أوتوماتيكية مكبس مع حلقة لأوبل أسترا إنسيجنيا ميريفا 1.6 توربو Z16LET A16LET 011PI00118000 8743550000 55561413